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叶轮耐磨修复的常用方法有哪些

来源:http://www.kubangjn.com/news744938.html 发布时间:2021-12-28 11:21:00

叶轮耐磨修复的常用方法包括因沉积物、水流和介质侵蚀而逐渐磨损和腐蚀的叶轮。叶轮耐磨修复方法有多种,如电弧聚合物复合涂层、粉末喷涂(焊接)、环氧树脂涂层、橡胶和尼龙复合修复、不锈钢镶嵌、堆焊等。环氧树脂聚合物涂层的应用施工方法简单,价格低廉,效果好。

通过优化配比,可以调整材料的性能指标。该材料具有高结合强度、高韧性以吸收冲击能量、高强度和硬度以抵抗空化和耐磨性。对于针孔空化,只要孔没有连接成一个块,就可以用铜线冲孔,然后用锉刀磨平。

在处理前,应使用抛光机清除叶片表面的锈迹和污垢,然后用氧乙炔火焰吹净气孔中的杂质,然后用适当厚度的铜丝填充气孔。同时,用锋利的手锤敲打,将铜线挤压紧实,然后用锉刀锉成锉。

或将叶轮放在炭火上加热至400-500℃,在补焊处挂锡,然后将铜丝熔入槽或孔内,用氧乙炔焰进行补焊。焊接后,清除碳火,用石棉板覆盖绝缘层,并让叶片缓慢冷却,以避免开裂。焊补后,应按原始轮廓线用锉刀加工修复。

叶轮也可以进行表面修复。首先,用研磨机研磨气蚀部分,清除表面的锈迹和碎屑,直到露出闪亮的金属体,使表层和叶片结合更牢固。清洁后,将叶轮放入炭火中预热。应使用与刀片材料相同的焊条或不锈钢焊条,以避免剥落和损坏,保持干燥并去除水分,以避免堆焊过程中出现气孔。

在堆焊过程中,必须采用往复焊接或分层交叉压力焊接。应减少堆焊次数,以防止叶片受热和集中,造成应力和变形。焊接修复后,应使用抛光机修整刀片。修复后的叶轮必须进行静平衡试验。为了避免叶轮高速旋转时附加重量不平衡引起的离心力,泵会振动。


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